餐具收费也是一种宰客行为“爬虫”抢票应视为技术“黄牛......电商谣言不要步了“塑料紫菜”......顾虑安心美好未来
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2017年12月07日 星期四

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“爬虫”抢票应视为技术“黄牛”予以打击

□江德斌



  有“机票代理”公司正在利用“爬虫”技术,抢占航企官网放出的低价票,利用航企允许的账期反复订票、退订,直至将票加价卖出。有专家指出,利用“爬虫”技术从虚占到变现过程不复杂,但是要形成暴利,就需要来回如上过程无数次。对此,几家知名航企均拒绝透露低价票被抢走的数量,但均表示“反爬虫”大战已经硝烟四起。(12月4日《北京青年报》)
  “机票代理”公司利用“爬虫”抢低价票,再转手加价卖出获利,很显然这就是技术“黄牛”。相比普通“黄牛”而言,网络技术高手做“黄牛”,乃是凭借对网络的深入理解,找到航企官网的售票流程漏洞,通过虚假身份抢占座位,从而暂时锁定机票,再通过各种渠道将机票加价卖出,以利用时间推移造成的舱位价格变化获利。
  “虚占座位”早期是为保障一些团队的机票冗余,比如给旅游团队、企业单位等长期业务合作较多,拿票频繁的,主要是以防万一,应对突发性订票。但在去年7月1日起,国内一批航空公司推出“票代”下调机票代理佣金新政,南航、东航相继将机票代理商手续费下调至零,单纯依靠订票手续费难以赚钱,机票代理商就利用“爬虫”技术抢票,囤积后出售实现利益最大化。
  机票代理商摸准特价票的规律,利用“爬虫”技术长期到各家航企抢舱位,他们最青睐的舱位包括特价舱位、寒暑假或者黄金周等特殊时段热门航路的舱位等。由于“虚占座位”无需支付票款,在规定时间内转手卖掉就可获利,等于是在利用航企售票规则,进行无风险套利,所耗费的不过是技术人员的工资和时间罢了,与一张机票动辄数千元的差价相比,还是很可观的。
  因此,航企除了采取技术手段反击“爬虫”之外,也应适时修改订票规则,比如缩短“虚占座位”的支付时限,对反复“虚占座位”者列入“黑名单”,在全行业进行封杀。同时,监管部门也应看到技术“黄牛”对航空市场的破坏,损害到航空公司和旅客的利益,配合司法机构进行打击和处罚,令技术“黄牛”付出更高的法律代价。
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