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2017年11月14日 星期二

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“双十一”后快递包裹“霸占”人行道

快递公司缘何不愿回收利用?



  随着“双十一”电商狂欢节的落下帷幕,快递包裹与往年一般进入高峰期。快递公司门前占道分拣包裹现象开始凸显,人行道普遍被快递包裹“攻占”,甚至战线一度拉长到了慢车道内。昨天,有市民群众向滨湖城管部门反映,位于中南西路小区附近的快递把人行道全部占据。市民经过只能绕行,还有快递车辆、包裹将停车泊位占用,居民的私家车无法停放。

  现场:人行道变露天堆场
  接到反映后,城管部门来到了中南西路景丽苑小区附近,发现这里的转运站内已经堆满了快递包裹。因为内部场地狭小,不得不占据门口的公共空间来进行快递包裹的临时堆放,虽然快递员努力的进行拆袋、扫码、分拣和装车,但是显然跟不上快递包裹的涌入速度,很快门前的人行道变成了快递的“露天堆场”。城管队员发现后找到快递公司工作人员,要求尽快将占道堆放的包裹清理进仓库,对方表示,这次“双十一”正好恰逢双休日,由于不少消费者投递地址是单位,导致前两天分拣好的包裹无法及时寄送造成了积压,虽然这几天公司已经增加了人手,日夜加班,但是由于周一开始从外地转运来的快递包裹量开始逐步攀上顶峰,因此原本可以满足对方条件的仓库堆不下了,只能在户外进行分拣。
  据城管部门介绍,周一上午,不少区域都出现了快递包裹占道堆放的情况,位于怡园路的快递公司门口的包裹不仅霸占人行道,连慢车道也被侵占,过往车辆、行人只能绕行。蠡夏路的快递点上,快递运输车辆直接霸占了社会公共停车泊位,原本用于社会车辆停放的车位被堆满了包裹。对于快递公司占道堆积包裹的行为,城管部门对快递公司加强宣传教育,督促公司将将占道堆放的包裹及时清理,同时鼓励有大量业务量,有户外堆放刚性需求的公司临时租赁空置商铺进行分拣作业,尽量减少在人行道上进行包裹分拣的时间,加快包裹投递速度,避免因为爆仓而占道。同时城管部门也提醒,如果继续占用城市道路,根据《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》的规定,城管部门将对其进行100元以上1000元以下处罚。

  快递公司:不回收利用旧纸板
  而从环卫部门了解到,路面、垃圾桶内的快递包裹带、纸板箱等废弃物大幅度增加,给环卫工人的日常清扫增加了工作量。负责中南西路路段的环卫工人表示,每年的“双十一”结束后的一周,道路两侧快递垃圾量都会猛增,诸如包裹塑料纸、不干胶、纸箱很快就将容量不大的垃圾箱也填满了。
  虽然快递垃圾有很大一部分都是可回收物,但是不少市民却并没有回收的意愿。一些网购市民认为,即使想再次回收利用,但是拆封过的纸板箱快递公司并不收纳,因此大多数都是一扔了事。
  为什么明明可以再次回收利用的纸板箱,快递公司却要拒收呢?一位在大通路上的快递公司的负责人表示,对于快递包装目前公司并不进行回收,主要是公司有规定,回收纸盒沾了胶带以及经过运输后,纸盒存在褶皱、划痕,无法直接进行再次使用,寄送快递必须使用公司统一规格的材料。目前市场上缺少专门的回收公司对纸盒进行再加工、再处置,因此大多数的快递包裹包装盒要么通过垃圾收运系统进入进行填埋或者焚烧,要么被垃圾回收人员捡去当做废品回收。

  市民呼吁:回收利用减少浪费
  城管部门表示,快递包裹在惊人浪费的背后,快递包装所带来的环保问题同样十分突出,其中包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物主要原料是聚氯乙烯,如果填埋非常难以溶解,对水土的环境污染十分大,要让其自然分解需要上百年的时间,但如果焚烧又会影响空气质量。
  对此相关人士也呼吁,淘宝卖家、快递公司要减少过度包装,并在有条件的情况下使用环保、可降解的填充物来替代现有的空气囊和塑料袋,减少对水土、大气的污染,同时减少对不干胶的使用,选择可以重复使用的塑料材质的环保箱。
  同时政府部门要积极鼓励科技创新,研发出可以取代不干胶的新型环保材料,减少不干胶对纸箱的污损侵蚀影响。对于快递公司,作为各种快递垃圾的生产者,应该履行社会责任,从源头减少快递垃圾的产生,建议能够安排人员对回收纸盒进行筛选,对存在使用价值的回收利用,对存在明显毁损的进入纸箱再加工通道,充分实现资源的循环使用,减少纸箱的浪费,同时也为企业运营减少成本。
  商报记者/韩玲
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